Търся кора под двигателя.

[vazi]

Търся кора под двигателя. Моля помагайте.

[b_angelov]

Ако се съберете минимум 10 сигурни човека, може и да успеем да измислим нещо

[Fear]

Съмнявам се да успеем да се съберем 10 души, ама да пробваме.
От мен +1.

П.П.
Кажи какво е "нещото" дето ще го измисляме.

[b_angelov]

Изработка на кори, по копие на оригиналната, но от по-здрав материал. За да стане на приемлива цена е необходимо да се направят повече бройки, защото изработката на калъпа товари много цената

[bouncer]

за какви пари говорим?

[b_angelov]

Мисля, че Доко на времето беше получил една оферта с цена, ама за по-голяма бройка.

[mochko1]

Моята оферта беше около 150 кинта на парче ,но в момента не съм в БГ и не мога да помагам. Освен мога да ви свържа с момчето което даде офертата ,но в момента няма как да си смъкна кората и да му я дам за да си направи матрицата

http://clubalfaromeo.com/forum/showt...t=%EA%EE%F0%E0

[Доко]

До 2-3 дни ще имаме цена,

[coca-cola]

моята е здрава ако ви трябва съдействие свиркайте.0889 536 534 Васил

[търтей]

За какъв материал говорим?
Щото кората може да е от много неща, ама зависи каква е целта й.
Пластмасовите са общо взето за красота

А да - за кой мотор също така, щото има значение така на пръв поглед

[b_angelov]

А да - за кой мотор също така, щото има значение така на пръв поглед

Като ги гледам в Уоркшоп мануала на всички мотори дават еднаква. За Е-Пер незнам.

[Доко]

Такаа, цената на бройка е 80 лв (от поръчана бройка евнтуално ще счупим малко надолу), калъпа по-който ще бъде изработено изделието е от кората на Борко Ангелов, тоест GTV 2.0 фаза 1 материала е фибростъкло, тъй-като и аз имах съмнения дали има разлика от фаза 2, направих консултация с Нено ((Ne0)(мастит алфа-форумен шлосер-състзател)) и получих един многозначен отговор. С две думи не е сигурен, но по-принцип са еднакви и би трябвало разлики да няма. До тук всичко е ОК, но остава само да се разберем как ще поемем цената на калъпа която е 100-на лв ? Тъй-като интереса за този вид кора сами се сещате колко е голям, майстора каза да си платим и калъпа. Както Борко спомена, ако се съберем повече желаещи за кора под ДВГ, толкова по- ниска цена ще имаме, и трябва да измислим организация на поръчката

п.с А по въпроса на Търтея за ефекта от тази кора, ами според мен си е чисто козметично-стерилен, ще пази от цапане и мокрене на ДВГ

[Fear]

Такаа, цената на бройка е 80 лв (от поръчана бройка евнтуално ще счупим малко надолу), калъпа по-който ще бъде изработено изделието е от кората на Борко Ангелов, тоест GTV 2.0 фаза 1 материала е фибростъкло, тъй-като и аз имах съмнения дали има разлика от фаза 2, направих консултация с Нено ((Ne0)(мастит алфа-форумен шлосер-състзател)) и получих един многозначен отговор. С две думи не е сигурен, но по-принцип са еднакви и би трябвало разлики да няма. До тук всичко е ОК, но остава само да се разберем как ще поемем цената на калъпа която е 100-на лв ? Тъй-като интереса за този вид кора сами се сещате колко е голям, майстора каза да си платим и калъпа. Както Борко спомена, ако се съберем повече желаещи за кора под ДВГ, толкова по- ниска цена ще имаме, и трябва да измислим организация на поръчката

п.с А по въпроса на Търтея за ефекта от тази кора, ами според мен си е чисто козметично-стерилен, ще пази от цапане и мокрене на ДВГ

Значи цената е 80лв. + 100лв./бройка желаещи.
Т.е., ако сме петима например, цената излиза 100лв. на човек - според мен е съвсем разумна цена.
Транспортът си е отделно де.

Иначе, кората май има и аеродинамични качества, макар и малки.

[търтей]

Начи, некои съображения:
- картера на в6 мотора е по-ниско от тс
- фибростъклото е красиво и пази от кал и прах макс, но пък не е еластично и не е удачния материал за кора, според мен
- ако се направи от неръждавейка или алуминий, кората ще пази и картера, освен всичко останало

[Доко]

Начи, некои съображения:
- картера на в6 мотора е по-ниско от тс
- фибростъклото е красиво и пази от кал и прах макс, но пък не е еластично и не е удачния материал за кора, според мен
- ако се направи от неръждавейка или алуминий, кората ще пази и картера, освен всичко останало

Тука си говорим Туин Спарковете само . А ако някой кара офроуд да си прави метална кора, мен ме устройва да ми пази ДВГ-то от локви, кал и гняс... В момента не ми се поглежда в коша, а кото я купих как светеше... Доколкото съм виждал оригинална кора тя също приличаше на някаква пластмаса, а определено няма да откажа на неръждавейка или алуминий за 100 лв, а ако трябва да се ръся повече за кора, то ще е за оригинална